Epidemija korona virusa je pored turističke privrede najviše pogodila i saobraćajnu industriju. Kompanija Boing je u drugom kvartalu 2020.godine prodala svega 20 aviona a ukupno 70 aviona za prvih šest meseci. U poređenju sa 2019.godinom ovo je drastičan pad. Za prvih šest meseci 2019.godine Boing je prodao 239 putničkih aviona od čega 90 u drugom kvartalu.
Za mnoge analitičare Boing se našao usred savršene oluje. Dve katastrofalne nesreće su u martu 2019.godine prizemljile model 737 Max, koji je do tada bio najprodavaniji putnički avion kompanije Boing. Otkrivene mane na 737 Max su imale za posedicu otkazivanje narudžbina već tokom 2019.godine a u 2020.godini epidemija korona virusa je dovela do novih otkaza porudžbina. Samo u junu i julu ove godine otkazane su narudžbine za više od 100 aviona 737 Max. Ove godine su avio kompanije otkazale narudžbinu oko 800 aviona svih modela.
U ovom trenutku postoji i par pozitivnih signala za Boing. Kupcima je ove godine isporučeno 36 putničkih aviona 787 a poljska avio kompanija Enter Air je naručila dva aviona 737-8. Očekuje se da će Boing ispuniti sve bezbedonosne uslove FAA (Federal Aviation Administration) i da će se u 2021.godini ukinuti zabranu letenja za 737 Max. Situacija je mnogo bolja kada je u pitanju prodaja vojnih vazduhoplova. Za šest meseci isporučena su 43 helikoptera AH-64 Apač, 16 CH-47 Chinook, 12 lovaca F-15 i F/A-18, 6 KC-6 Tanker i 6 P-8 Orion.
Dalju sudbinu kompanije Boing će po svemu sudeći odlučiti kako dalji razvoj epidemije korona virusa tako i odobrenje FAA za letenje kada je u pitanju 737 Max.
