Strateški bombarderi Ruske federacije su 21.septembra oborili svetski rekord u trajanju leta. Dva bombardera Tu 160 iz sastava 121.gardijskog teškog bombarderskog puka su imali let od 25 časova, čime je oboren rekord iz 2010.godine kada su posade provele 24 časa i 24 minuta u letu.
Avioni su za 25 sati preleteli više od 20.000 kilometara, od baze u Engelsu preko Sibira i međunarodnih voda centralnog Arktika, Pacifika i Barencovog mora. Bombarderi su tokom leta imali u pojedinim delovima leta lovačku pratnju Suhoja Su 35, a njihov let su pratili i lovci drugih država. Kako bi bombarderi izvršili planirane zadatke tri puta su avio-cisterne Il-78 dopunjavali gorivo Tu 160.
Rusko ratno vazduhoplovstvo trenutno ima u operativnoj službi oko dvadesetak strateških bombardera Tu 160. Razvoj ovih aviona je počeo u vreme SSSRa a prve bombardere Tu 182 je dobio 182.bombarderski puk. Do 1992.godine je proizvedeno ukupno 35 Tu 160, a tokom 1990 i 1991.godine ovim avionom je oboreno više od 40 rekorda. Avioni koji su po raspadu SSSRa ostali u Ukrajini su do 2000.godine vraćeni Ruskoj federaciji tako da se danas svi operativni Tu 160 nalaze u sastavu ruskog ratnog vazduhoplovstva.
Bombarder Tu 160 ima četvoročlanu posadu. Avion pokreću četiri motora Kuznjecov NK-32, a maksimalna brzina leta je 2,05 maxa. Rezervoari od 130 tona goriva obezbeđuju oko 15 časova leta pri brzini od 850 km/h na visini od 9.100 metra. Kako bi se omogućila veća autonomija leta avion ima sistem za dopunu goriva u letu. Tu 160 ima ugrađen TsNPO Obzor – K radar za praćenje meta na zemlji kao i radar Sopka za praćenje konfiguracije terena.
Što se naoružanja tiče avion može da ponese do 45 tona bombi i raketa u dva spremišta u trupu, a po potrebi bombe i rakete se mogu postaviti i na spoljašnjim nosačima. Ovi bombarderi su poslednjih godina modernizovani tako da sada mogu da nose i dvanaest krstarećih raketa Kh-55MS (domet 3000 km) sa nuklearnim bojevim glavama (200 kt). Avion je takođe osposobljen da nosi i rakete Kh-15P (domet 200 km).
Taktičko – letne karakteristike
Posada: 4
Dužina trupa: 54.1 m (177 ft 6 in)
Raspon krila : 55.7 m (182 ft 9 in) raširena krila (20°) – 35.6 m (117 ft) skupljena krila (65°)
Visina: 13.1 m (43 ft 0 in)
Površina krila: 400 m2 (4,300 sq ft) raširena krila – 360 m2 (3,875 sq ft) skupljena krila
Težina praznog aviona: 110,000 kg (242,508 lb)
Maksimalna težina na poletanju: 275,000 kg (606,271 lb)
Pogon: 4 × Samara NK-321 motora, 137.3 kN (30,900 lbf)
Maksimalna brzina: 2,220 km/h (1,380 mph, 1,200 kn) at 12,200 m (40,026 ft)
Brzina krstarenja: 960 km/h (600 mph, 520 kn) / M0.9
Dolet: 12,300 km (7,600 mi, 6,600 nmi) bez dopune goriva
Plafon leta: 16,000 m (52,000 ft)
Brzina penjanja: 70 m/s (14,000 ft/min)
Naoružanje
Dva unutrašnja spremišta za bombe i rakete – maksimalna težina ofanzivnog naoružanja 45,000 kg (99,208 lb).
Dva unutrašnja revolverska lansera za šest raketa – Raduga Kh-55SM/101/102/555 ili dvanaest nuklearnih raketa kratkog dometa AS-16 Kickback
